發(fā)布時(shí)間:2022/12/02 閱讀數(shù)量:37
合肥升降柱 全自動(dòng)升降柱工作原理就好比是一個(gè)液壓或氣壓的活塞,就是我們非.常熟悉的活塞原理,舉個(gè)例子比如針筒,千斤頂液壓油缸。液壓油由葉片泵形成一.定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提.升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安.全可.靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。液壓要比電動(dòng)復(fù)雜一些,其配件也較多,內(nèi).部的液壓機(jī)電一體采用腔內(nèi)液壓技.術(shù),實(shí)現(xiàn)一體密封。壓力油經(jīng)配油軸進(jìn)入馬達(dá)的進(jìn)油腔后,通過無障礙升降平臺(tái)殼體槽進(jìn)入相應(yīng)柱塞缸的頂部,作用在柱塞上的液壓作用力FN,通過連桿作用于偏心輪中心O,它的切向力F。對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)中心形成轉(zhuǎn)矩T,使曲軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。由于三個(gè)柱塞缸位置不同,所以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的大小也不同。
安徽升降柱 升降柱主要通過柱體內(nèi)部的氣壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降,主要的配件是電動(dòng)氣彈簧和動(dòng)力電機(jī),電動(dòng)氣彈簧和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合,通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體,這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過簡(jiǎn)單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降,在產(chǎn)品成本上也會(huì)減少很多。合肥全自動(dòng)升降柱是采用微型電機(jī)與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi),每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元,完美的實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng),遇停電等緊急情況時(shí)可人為降下柱體,以開放通道。
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