車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之自動升降柱

現(xiàn)在很多高檔的地方不是采用道閘系統(tǒng)，因?yàn)榈篱l畢竟是安裝在地面上的，有一定的阻礙作用，而且影響現(xiàn)場的美觀，全自動升降柱特別是一些要求高的場合，或者是地方限制不能安裝道閘，這樣就需要安裝升降柱。有些場合，既有大車出入，又需要區(qū)分小車進(jìn)出，就需要使用升降柱，再配合線圈型低頻遠(yuǎn)距離讀卡器，全部暗埋。不影響現(xiàn)場的觀感和通道的使用。車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之自動升降柱可實(shí)現(xiàn)工作模式：柱體降下：通過合法授權(quán)驗(yàn)證，控制單元接收開關(guān)信號后，驅(qū)動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕。 門禁等各種方式柱體升起：當(dāng)合法車輛通行以后，控制單元接收到開關(guān)信號后，驅(qū)動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式保護(hù)：當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán)；但不能通過紅外，地感等保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對通行車輛的保護(hù)。斷電后，升降柱自動釋放通道。車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之自動升降柱可以依靠保留的氣壓繼續(xù)工作幾個周期。升降柱成本比道閘會高很多，特別是進(jìn)口的柱子都是以萬元計的，主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，可以說有其得天獨(dú)厚的性能優(yōu)勢。 產(chǎn)品廣泛用于城市交通、軍隊及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、全自動升降柱高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。