現(xiàn)在社會是越來越進(jìn)步，按照歷史的發(fā)展趨勢人類應(yīng)該是越來越文明，可是現(xiàn)實(shí)中讓我們不得不懷疑這一理論，有些公共場合的公共措施被認(rèn)為移動，甚至是破壞。特別是在交通道路上的一些交通安全設(shè)施，像是路障因?yàn)閾趼繁灰苿?、刻意損壞交通安全設(shè)備等。 安徽路樁現(xiàn)在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個(gè)難題；城市管理部門為此也傷透腦筋，方法可謂是多種多樣；尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動車道上停車，可謂是使上渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱；可是正所謂道高一尺魔高一丈，不但沒能起到阻止車輛的作用，最終連自身安全都“難?！?。全自動升降路障，也稱“升降柱”可以在幾秒的時(shí)間內(nèi)就完全升起阻止車輛的通行。不過不是所有的自動路障都能在短短幾秒時(shí)間內(nèi)升起，必須得是液壓驅(qū)動的路障才行。 合肥升降柱液壓驅(qū)動的升降路障性能是一般氣動路障和電動路障沒法比的，液壓升降路障在穩(wěn)定性和低故障率方面的出色表現(xiàn)就不說了，更絕的是在北 方氣溫較低的環(huán)境下都可以使用。全自動液壓升降路障在遭到機(jī)動車輛強(qiáng)烈撞擊時(shí)能做到“車壞了，柱沒事”，這難道不能算是一個(gè)奇跡嗎？ 在生活中你可能隨處可見這些情況：1、一些不自覺的商店、市民為了經(jīng)營、停車等個(gè)體利益，無視公眾利益，進(jìn)行破壞；2、原本應(yīng)該是分開站立的兩個(gè)路柱，其中一個(gè)竟然被從固定的位置移了出來，靠在另一個(gè)路柱上；3、中旅商廈樓下一個(gè)石路柱已經(jīng)傾斜，用于固定石路柱的水泥已經(jīng)不見了；4、一處民居，屋前竟然用盜取來的8個(gè)石路柱圍成一圓圈，成了座椅；5、附近商戶怕影響生意，就偷偷地把好好的“擋車路柱”給拔掉；6、大學(xué)校園內(nèi)，鐵路柱被司機(jī)破壞丟棄在一旁。 諸多的事實(shí)說明傳統(tǒng)的阻車產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足城市管理的要求和目的。全自動升降路柱不僅解決上述被破壞的尷尬，更能達(dá)到一個(gè)智能城市管理的目的。全自動升降路柱的優(yōu)點(diǎn)也是有很多的，給大家簡單說說：1、 不銹鋼材質(zhì)經(jīng)久耐用，恒亮如新；2、全自動液壓驅(qū)動，可靈活升起或降下。（正常情況下升起路柱可阻止車輛通行，遇消防事件可降下路柱）；3、自動路柱地下部分120cm，地面以上為60cm高度的不銹鋼圓柱體；4、自動路柱防撞功能足以抵制機(jī)動車輛沖撞；5、外形美觀，大氣，檔次高；6、自主研發(fā)生產(chǎn)，售后有保障；7、路柱產(chǎn)品保修一年，終身維護(hù)！

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